Frakt, ekspedisjon og andre tilleggslinjer virker ofte små, men de skaper mange MVA-feil i praksis. Grunnen er enkel: bedrifter ser på linjene som egne poster, mens avgiftsbehandlingen ofte henger tett sammen med hovedleveransen.
Derfor bør du ikke sette MVA på frakt eller gebyrer på autopilot.
Start med hovedleveransen
Det første spørsmålet er ikke hvilken sats du vil bruke på frakten. Det er:
Hva er det egentlig du selger?
Når hovedleveransen er klar, blir det lettere å vurdere hvordan tilleggene bør behandles. Frakt og andre tillegg bør som regel ses i sammenheng med den varen eller tjenesten de hører til.
Hvilke tillegg skaper mest usikkerhet?
| Tillegg | Hvorfor det ofte blir feil |
|---|---|
| Frakt | Behandles feil som om det var en helt egen leveranse |
| Fakturagebyr | Blander avgiftsregler og innfordringsregler |
| Ekspedisjonsgebyr | Blir lagt på uten at det er klart hva det dekker |
| Utlegg | Blandes med egne kostnader og egne tjenestelinjer |
Hvis du vil skille mellom egne tillegg og rene utlegg, se hvordan fakturere utlegg .
Hvordan gjøre fakturaen ryddigere
En god praksis er å:
- bruke egne linjer for frakt eller gebyr
- beskrive tydelig hva tillegget gjelder
- kontrollere MVA-behandlingen opp mot hovedleveransen
Det gjør fakturaen enklere å forstå for kunden og lettere å kontrollere i regnskapet.
Når bør du være ekstra nøye?
Du bør være ekstra nøye når:
- du selger både mva-pliktige og mva-frie leveranser
- du har flere satser på samme faktura
- du fakturerer til utlandet
- du bruker faste tilleggslinjer i alle fakturaer
Da er det smart å kombinere denne artikkelen med MVA-satser på faktura , kan man sende faktura uten MVA? og fakturagebyr på faktura .
Kort råd
Ikke vurder tilleggslinjer isolert. Se dem i sammenheng med hovedleveransen. Det gir som regel både bedre fakturaer og færre MVA-feil.